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	BP X9140S GL5 75W140 1L×3 定価：？円実売価格：3.200円×3 購入年月：２００２年３月２０日購入店舗：オートバックス旭店取り付け：オートバックス旭店効能：ギアの入りが駄目になるお気に入り度：☆☆☆☆☆☆☆ コストパフォーマンス：★★☆☆☆☆☆
MTオイルを交換しなくちゃいけない！と思いつつも延びに延びていたオイル交換をとうとう実施しました。全然知識も無いのに適当に選んで適当に入れてみましたけど、これがいけませんでしたね。今までけっして入りやすい訳では無い２速でしたけど、それでもそれなりには入っていました。けど、このオイルを入れてからは全くといっても良いほど２速に入りません。といってもオイルが暖まれば今まで道理に入ってくれるのですけど、オイルが冷えているときは本当に絶望的です。たいてい、普段はギアの変更の際にあまり力を入れないでやりますよね？そういう感じで２速に入れようとするとだいたい２秒かかります。２速に入れようとしてそこで２秒止まるのです！失速しちゃいますよ。時には３秒掛かるときもあります。この時はさすがに失速しちゃいました。ということで、他の車ではどうかわかりませんけどスカイラインには全く持っておすすめしません。☆０個です！！

	ＲＡＺＯ　ＲＴ２２　アクセルペダルお値段：３２００円（定価）購入年月：２０００年４月４日購入店舗：オートバックスＡ店取り付け：自分効能：見た目と操縦性が向上。お気に入り度：★★★★★☆☆ コストパフォーマンス：★★★★★★☆
前前からちょっと考えていたのですが、何となく購入を見送っていた商品です。やつたのかってな想像で、もっと高い物だと勘違いしていて、なかなか購入にいたらなかったのです。で、なぜこれにしたかというとまず、見た目！これなら、元々あるアクセルペダルのゴムの部分が全て隠れるので、非常にすっきりしていていいです。ちょっと、大きな穴があいているやつも考えたのですが、ゴムが思いっきり見えてしまうので、却下しました。で、装着ですが、２０分もあれば終わります。貼り付けタイプではないので、少々時間がかかりますが、とても簡単です。　装着してみての感想ですが、とてもＧＯＯＤです。まず、踏んだ感じがとてもいいです。なんというか、微妙にペダルの操作感が軽くなったような気がします。ちょっとばっかり重くなったからでしょうか？理由はよくわかりません。そして、とてもじゃ出来ないですが、ヒール＆トゥが出来そうな感じです。ペダルの下の方の高さを最大で１６ｍｍくらい高くできるからです。現在は、１０ｍｍくらい高くしてあるのですが、とてもＧＯＯＤ。はっきりいって、大満足です。あとは、自分の腕を磨くのみ！！

	ＲＡＺＯ　ＲＴ２３　Ｂ＆Ｋべダルお値段：３８００？円（定価）購入年月：２０００年４月４日購入店舗：オートバックスＡ店取り付け：自分効能：見た目と操縦性が向上。お気に入り度：★★★★★☆☆ コストパフォーマンス：★★★★★★☆
見てわかるとおり、上のアクセルペダルとセットです。アクセルペダルと違い、取り付けに少々手間取りましたが、それでも取り付けに関しては簡単です。また、アクセルペダルと同じに元々のペダルのゴムが見えないので、見た目もＧＯＯＤです。あとは、上のアクセルペダルと同じような感じです。

	ＮＩＳＭＯ　ソリッドシフトお値段：１６０００円（定価）購入年月：２０００年３月１１日購入店舗：ディーラー取り付け：ディーラー効能：ギヤチェンジが『カコッ！』となる。お気に入り度：★★★★☆☆☆ コストパフォーマンス：★★★☆☆☆☆
使ってみた感じとしては、はっきりいってよくわからないです。だって、納車のときに一緒につけてもらってしまったので･･･。(^^ゞ　でも、結構、『カコッ！』っとなって、いい感じかもしれない。しか～し、１６０００円もするくせに１０％くらいのショートストローク化とか･･･。どうせなら、３０％くらいのショートストローク化にして欲しかった。